Της Δωρας Aντωνιου Η απειλή των απολύσεων επιστρατεύεται για άλλη μία φορά στην πολύπαθη ιστορία των νNαυπηγείων Σκαραμαγκά, προκειμένου η ιδιοκτησία τους να πιέσει την κυβέρνηση για αποκατάσταση της ροής χρηματοδότησης, η οποία εδώ και μήνες καθυστερεί. Τα ναυπηγεία, παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες, δηλώσεις καλών προθέσεων και επιχειρηματικά σχέδια που έχουν παρουσιασθεί, εξακολουθούν να εξαρτώνται απόλυτα από την κρατική χρηματοδότηση, μια και -πέραν των συμβολαίων του Πολεμικού Ναυτικού- δεν έχουν αναλάβει κάποια άλλη εργασία. Η βεβαιότητα για εξασφάλιση κατασκευαστικών και επισκευαστικών συμβολαίων από τις ένοπλες δυνάμεις τρίτων χωρών, την οποία υποσχόταν ο νέος πλειοψηφικός μέτοχος των ναυπηγείων, Ισκαντάρ Σάφα, προβλήθηκε ως ένας από τους βασικούς λόγους της απόφασης να προχωρήσει η συμφωνία παραχώρησης των ναυπηγείων στην εταιρεία συμφερόντων του.Επιλέγοντας μια καθόλου τυχαία χρονική συγκυρία, παραμονές έναρξης της προεκλογικής περιόδου, η ιδιοκτήτρια εταιρεία ενημέρωσε με επιστολή της προς τους εργαζομένους ότι, αρχής γενομένης από τη 18η Απριλίου, θα εφαρμοσθεί πρόγραμμα εκ περιτροπής εργασίας, σύμφωνα με το οποίο θα εργάζεται μία φορά την εβδομάδα έκαστος. Η ιδιοκτήτρια εταιρεία διαμηνύει, όπως πολλές φορές στο παρελθόν, ότι εφόσον η κατάσταση παραμείνει ως έχει, δεν θα μπορέσει να διατηρήσει στο σύνολό τους τις περίπου 1.200 θέσεις εργασίας, προαναγγέλλοντας απολύσεις. Τι θα διόρθωνε την κατάσταση;Αυτό που ουσιαστικά ζητεί είναι να ικανοποιηθούν οικονομικές απαιτήσεις για καταβολή 140 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για καθυστερήσεις στην καταβολή δόσεων που προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης των ναυπηγείων, το 2010. Η παρακράτηση των δόσεων, ωστόσο, έγινε διότι διαπιστώθηκε ότι δεν προχωρεί το κατασκευαστικό έργο που έχουν αναλάβει τα ναυπηγεία και αφορά το πρόγραμμα των υποβρυχίων τύπου 214.